- NEUMÁTICO WTB VULPINE
- NEUMÁTICO GRAVEL 120 TPI
- NEUMÁTICO WTB 700 X 45
- NEUMÁTICO WTB GRAVEL
Vulpine es la última incorporación a la línea de neumáticos de gravel de WTB. Los tacos centrales muy espaciados forman una línea central casi ininterrumpida que disminuye la resistencia a la rodadura, mientras que el resto de la banda de rodadura está repleto de tacos cortos y muy espaciados para promover aún más la eficiencia, minimizar la posibilidad de pinchazos y ofrecer una tracción predecible en las curvas. Vulpine prioriza la eficiencia total sin sacrificar la tracción en ascenso o frenado y es el neumático perfecto para los corredores de gravel que buscan liderar el grupo, así como para los ciclistas que buscan un neumático eficiente que sobresalga en muchas superficies, incluido el pavimento, la tierra dura y la grava.
- Uso: Gravel
- Condiciones: Pavimento, Duro, Tierra, Grava
- Tamaño: 700 x 45
- Nivel: TCS light/rodador
- Protección: SG
- Peso: +- 580 g
- Carcasa: 120 tpi
- Compuesto: DNA Dual
Perfil redondo
El perfil de perilla general imita un neumático de carretera de gran volumen, lo que proporciona la misma confianza en las curvas en una variedad de terrenos y condiciones diferentes.
Espaciado eficiente de los tacos
Los tacos centrales estrechamente espaciados forman una línea central casi ininterrumpida que disminuye la resistencia a la rodadura, mientras que el resto de la banda de rodadura está repleto de tacos cortos para promover aún más la eficiencia y minimizar los pinchazos.
Línea central rápida
La suave superficie de rodadura del Vulpine reduce la resistencia a la rodadura y mejora la longevidad de la banda de rodadura, lo que resulta en una vida útil más larga que otros neumáticos de gravel.
TCS (Tubeless Compatible System)
Sistema diseñado alrededor de talones tubeless para crear una consistencia de sellado entre la cubierta y la llanta.
Protección contra pinchazos SG
Los neumáticos SG comienzan en el nivel del material, específicamente formulados para una protección superior de los flancos y una mayor retención de aire en neumáticos de alta presión. Protección del flanco: la capa adicional defiende las áreas más expuestas del neumático y mejora la retención de aire en neumáticos de alta presión.
Compuesto Dual DNA
Dual DNA es la combinación perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La parte central del dibujo presenta un compuesto de caucho más rápido que proporciona una rodadura más rápida y mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales de caucho más blando y de rebote más lento mejoran el control y el agarre.
Laterales negros o tostados
Es bueno tener opciones, por eso la mayoría de nuestros neumáticos para gravel están disponibles con flancos negros o tostados. Las paredes laterales negras tradicionales tienden a mezclarse con los componentes y las ruedas de una bicicleta y pueden parecer más elegantes a los ojos de algunos ciclistas. Los neumáticos WTB Tanwall combinan un aspecto retro con tecnología moderna para crear un aspecto icónico que se ha convertido en sinónimo de gravel de alto rendimiento. Aparte de eso, los contadores de gramos pueden elegir nuestros neumáticos color canela porque los compuestos utilizados para fabricarlos son ligeramente más ligeros que los utilizados para fabricar los flancos negros.
Embalaje sin plástico
Todos los neumáticos WTB nuevos están empaquetados con materiales 100% reciclados y sin plástico. Nuestros ingenieros y equipo de marketing trabajan constantemente para reducir la cantidad de embalaje que requieren nuestros productos y, al mismo tiempo, brindarle la información necesaria para tomar una decisión de compra informada. No es una tarea fácil, pero minimizar la cantidad total de embalaje se ha convertido en una parte integral del desarrollo de productos.
Esto da como resultado un embalaje simplista que utiliza más materiales reciclados y menos bridas. En los próximos años, trabajaremos para garantizar que el 100% de los envases de WTB vayan a los contenedores de reciclaje.
Tecnologías del producto
TCS
TCS (Sistema compatible sin cámara) en nuestro sistema de llanta/neumático sin cámara líder en la industria diseñado según los estándares internacionales ETRTO e ISO.
Compuesto de rodamiento rápido
Formulado específicamente para priorizar la eficiencia de rodadura y al mismo tiempo proporcionar tracción confiable y durabilidad duradera.
Carcasa ligera
Una carcasa flexible se adapta al terreno para brindar el máximo rendimiento, confiabilidad excepcional y bajo peso rotacional.
Protección SG
Los neumáticos SG comienzan en el nivel del material, específicamente formulados para una protección superior de los flancos y una mayor retención de aire en neumáticos de alta presión. La capa adicional defiende las áreas más expuestas del neumático y mejora la retención de aire en neumáticos de alta presión.