Cuenta con un eje de acero inoxidable y una cabeza redonda de aluminio 6061 con ranuras que le permiten girar el tornillo, fijar el filtro y extraerlo con facilidad. El eje cuenta con un extremo con roscas muy precisas para una mayor fijación y durabilidad. Para Kawasaki KX F (STD), Honda CR y Kawasaki KX.