SILLÍN TOURING PARA HOMBRE
COLOR: NEGRO/GRIS
Con el sillín Ergon ST Core Evo, ergonómicamente perfecto, los ciclistas amantes del turismo dejarán atrás cualquier problema de sillín, especialmente al recorrer en bicicleta largas distancias.
La serie ST Core original revolucionó el diseño, la ergonomía y la comodidad del sillín. Nuestra nueva versión Evo eleva este ingenioso concepto a su adaptación más elegante y eficaz, afinada para las exigencias de los ciclistas experimentados y de turismo.
Debido a su construcción Ergonomic Core y TwinShell, la presión y el dolor son un recuerdo olvidado, incluso en recorridos de larga distancia. Los puntos calientes, la tensión de la espalda, los golpes y las vibraciones de la carretera o la superficie del sendero se absorben y borran por completo y la pelvis se apoya activamente al pedalear. El mejor sillín es el que nunca se nota: Ergon ST Core Evo.
El ST Core Evo es la solución definitiva para eliminar los problemas de asiento con un diseño de sillín moderno y elegante. Ergon acaba de perfeccionar la comodidad ilimitada.
Especificaciones técnicas
Model: ST Core Evo Men
Uso: Touring
Núcleo: Basf Infinergy (E-TPU/Closed Cell Particle Foam)
Longitud: +- 271 mm
Anchura: +- 174 mm/+- 184 mm
Tamaños: S/M - M/L
Carcasa: compuesto de nylon
Raíles: CroMo
Cubierta: microfibra
Acolchado: espuma ortopédica de confort
Género: específico para hombre
Movimiento dinámico 3D
El movimiento dinámico 3D sigue sin esfuerzo el movimiento pélvico. El núcleo ergonómico desacopla la acción del diseño TwinShell, lo que permite un movimiento dinámico 3D con amortiguación reactiva para aislar al ciclista de los golpes y vibraciones.
Twin Shell y núcleo interior
En el ST Core, un elastómero de alto rendimiento desacopla las dos carcasas del sillín entre sí. Esta construcción tipo sándwich, con su núcleo elástico, permite que el sillín siga los movimientos naturales del golpe del pedal. Esto proporciona apoyo en todas las direcciones, desde las vibraciones de la superficie de conducción hasta el golpe del pedal del ciclista.
Alivio anatómico específico para mujeres y hombres
Ergon ha diseñado las superficies de relieve utilizando las últimas investigaciones científicas y pruebas exhaustivas. Los resultados son formas y canales de alivio específicos de género, que crean la máxima comodidad para mujeres y hombres. El equipo de desarrollo de Ergon llevó a cabo una intensa investigación sobre el tema de la salud de los hombres. Descubrieron que la principal causa de sus quejas se centran en el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en el área perineal, lo que les provoca dolor, malestar, entumecimiento y la posibilidad de problemas de salud más graves. El sillín ST Core alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie debajo de las estructuras óseas. A través del análisis de resonancia magnética, tomografía computarizada, así como muchos prototipos y probadores, hemos ajustado ergonómicamente el sillín a la anatomía y necesidades específicas de los hombres.
Núcleo ergonómico flotante
Cuando pedaleas, tu peso se desplaza alternativamente hacia los isquiones izquierdo y derecho, lo que coloca tensiones adicionales primero en un lado y luego en el otro. Esta presión se reduce notablemente gracias al material Ergon Core y sus increíbles propiedades de rebote. Mientras pedaleas, el sillín rebota no solo por el cambio de peso de la pelvis, sino también por las vibraciones de las superficies debajo de los neumáticos. Esto crea una sensación de flotación con cada golpe de pedal que se traduce en un confort máximo.
Material innovador-infinergy ®
Sobre una nube: el innovador material Infinergy® de BASF es un nuevo referente en suspensión y amortiguación en el campo del ciclismo. El núcleo del asiento elástico soporta el movimiento pélvico al pedalear, absorbe los golpes y ofrece alivio para la espalda. Cuando la presión comprime el núcleo del sillín, que consta de miles de esferas de espuma, recuperará inmediatamente su forma original, incluso después de un período prolongado de compresión. En todo el mundo, los principales fabricantes de calzado para correr también están utilizando esta espuma E-TPU con gran éxito.
Ángulo del hueso púbico
En contraste con la anatomía femenina, las láminas púbicas masculinas están en un ángulo mucho más pronunciado y la sínfisis pélvica se encuentra notablemente más alta.
Minimizar la incomodidad del sillín
Al andar en bicicleta, la mayor parte de su peso corporal descansa sobre la pequeña superficie del sillín. Si el peso no se desplaza de manera uniforme a las estructuras óseas, las presiones innecesarias se distribuyen a las áreas sensibles de los tejidos blandos. Un canal de alivio ayuda, pero no es el único factor importante.
Para una distribución ergonómica de la presión, se deben tener en cuenta las correlaciones entre la distancia de los isquiones y el ángulo del sillín. Un sillín de bicicleta ergonómico debe tener suficiente superficie de contacto, y al mismo tiempo permitir que los muslos se muevan libremente. El ciclismo no es estático, y mientras que cuesta arriba el ciclista se desliza intuitivamente hacia el morro del sillín para cambiar el centro de gravedad del cuerpo hacia adelante, al pedalear cuesta abajo ocurre lo contrario.
Ergon tiene en cuenta todos estos factores a la hora de desarrollar todos sus sillines, por lo que los ofrece con dos anchos para adaptarse mejor a las necesidades de comodidad de todos los ciclistas.