SILLÍN ERGON SR ALLROAD HOMBRE (NEGRO)

Si montas en una bicicleta de gravel o de carretera, necesitas un sillín que pueda soportar todas las condiciones variables del terreno. Necesitas una absorción de impactos eficaz fuera de la carretera y un acolchado firme en la carretera. Independientemente de la superficie de la misma, necesitas libertad de movimiento para transferir la potencia a los pedales y una superficie de sillín que alivie el entumecimiento y la incomodidad.

El SR Allroad está adaptado con precisión a los requisitos ergonómicos para gravel y carretera. Previene eficazmente el entumecimiento y el dolor gracias a un canal de alivio ancho y específico para cada sexo y a una espuma de confort ortopédica especial. Ya sea que se trate de una larga excursión en bicicleta o de un desafiante camino de grava, el SR-Allroad es el sillín perfecto para ti. Todo terreno.

Especificaciones técnicas

- Nombre: SR Allroad Men

- Uso: Allroad/Gravel/Cyclocross, Road

- Tamaño: S/M-M/L

- Longitud:  262 mm

- Anchura: 152/139 mm

- Peso: +- 255 g

- Color: Negro

- Carcasa: Nylon composite

- Railes: CroMo

- Cubierta: microfibra 

- Acolchado: Espuma ortopédica Comfort

- Género: específico para hombres

Perfección en forma y función
El diseño compacto garantiza una combinación optimizada de relieve de la superficie del sillín y una gran libertad de movimiento sobre el sillín. Esto alivia la tensión del cuerpo, incluso al pedalear a máxima potencia.


                                                                                                                                                          


El mejor alivio en todas las rutas
El acolchado y la forma del SR Allroad se adaptan perfectamente a los requisitos de las disciplinas allroad y gravel, ofreciendo un alivio óptimo, un generoso espacio para las piernas y el máximo rendimiento en cualquier superficie de la carretera.


                                                                                                                                                         


Rendimiento y comodidad
Ya sea asfalto liso o grava llena de baches, el grosor y la forma de la espuma ortopédica ergonómica Comfort Foam son ideales para absorber golpes y vibraciones sin afectar el rendimiento.


                                                                                                                                                       


Línea BMR para un ajuste óptimo
En el SR Allroad, hemos marcado la línea de referencia biomecánica (línea BMR) en la superficie del sillín. La línea BMR describe el punto en el que el sillín tiene exactamente 75 mm de ancho. El punto de contacto de los isquiones está alineado con esta línea BMR. La BMR es un punto de referencia importante para el ajuste correcto de la altura del sillín, la inclinación del sillín y el ángulo del sillín. Además, en nuestra caja de ajuste Road Expert, la línea BMR es un punto de referencia importante como el punto de medición más preciso para el ajuste perfecto del sillín.


                                                                                                                                                     


Fabricado en Europa
El SR Allroad está fabricado íntegramente en Europa. Esto significa que podemos garantizar un procesamiento y materiales de producción de primera calidad. La producción europea permite plazos de entrega mas cortos al entorno minorista, menos residuos y podemos utilizar el sistema de reciclaje europeo altamente desarrollado, lo que es bueno para el medio ambiente.


                                                                                                                                                     


Alivio específico para un mejor rendimiento

Gracias a los canales de alivio ergonómicos profundos y a las formas específicas para cada sexo, se alivian las zonas sensibles. Se evitan el entumecimiento, el dolor y los daños a largo plazo. La forma de la carcasa del sillín se ha adaptado aún más a tu cuerpo. Nuestra espuma de confort ortopédica de confianza garantiza que el SR Allroad esté perfectamente ajustado con una amortiguación orientada al rendimiento en cualquier superficie. ¡Esto significa que permanecerás en el sillín durante más tiempo y rendirás al máximo sin entumecimiento ni dolor!


                                                                                                                                                  


Libertad de movimiento
La forma del sillín SR Allroad está diseñada para las geometrías de las bicicletas de gravel y allroad actuales. El diseño liviano y compacto con una punta mas corta garantiza la máxima libertad de movimiento. Ofrece suficiente superficie de sillín para evitar molestias durante la conducción, pero aún así suficiente espacio para las piernas para pedalear a máxima potencia. La superficie y la forma del sillín favorecen una posición sentada dinámica y un mayor alivio, especialmente en recorridos más largos. Gracias a los canales de alivio ergonómicos profundos y las formas específicas para cada género, se alivian las áreas sensibles. Se previenen el entumecimiento, el dolor y los daños a largo plazo. La forma de la carcasa del sillín se ha adaptado aún más a su cuerpo. Nuestra confiable espuma Orthopedic Comfort Foam garantiza que el SR Allroad esté perfectamente ajustado con una amortiguación orientada al rendimiento en cualquier superficie. ¡Esto significa que permanecerá en el sillín durante más tiempo y rendirá al máximo sin entumecimiento ni dolor!


                                                                                                                                             


Salud masculina
El equipo de desarrollo de Ergon ha llevado a cabo una investigación intensiva sobre el tema de la salud masculina. Han descubierto que la principal causa de molestias al montar en bicicleta es el sillín. A menudo, los hombres experimentan demasiada presión en la zona perineal, lo que provoca dolor, incomodidad, entumecimiento y problemas de salud potencialmente más graves. El sillín SR Allroad para hombre alivia esta presión con un canal de alivio muy específico, así como una mejor distribución de la superficie debajo de las estructuras óseas. A través de análisis de resonancia magnética y tomografía computarizada, muchos prototipos y ciclistas de prueba, hemos ajustado ergonómicamente el sillín a la anatomía y las necesidades específicas de los hombres.


                                                                                                                                         

Mayor libertad de movimiento
En comparación con las mujeres, la pelvis masculina tiende a ser menos flexible. Esto significa que los hombres se sientan mas erguidos en el sillín y distribuyen más el peso sobre los isquiotibiales. Por lo tanto, la zona de transición entre la parte trasera del sillín y la punta del sillín puede mantenerse estrecha (en forma de Y). Esto les da a las piernas más espacio para pedalear.

                                                                                                                                           


Diferencias pélvicas masculinas y femeninas

En contraste con la anatomía femenina, los isquiones masculinos son más angostos y donde los dos lados de la pelvis se unen en el frente es mucho más alto. Esto da como resultado que se distribuya más presión en los isquiones del hombre frente a un área más amplia de isquiones y huesos púbicos en las mujeres. Hemos tenido en cuenta esta diferencia significativa entre la anatomía masculina y femenina durante el desarrollo del sillín.