Aumenta la potencia y mejora la respuesta del acelerador. El kit viene con dos opciones de rendimiento diferentes. La #1 proporciona ganancias en bajos y medios utilizando un tubo de entrada de menor diámetro y una válvula de mariposa de perfil más bajo. Esta configuración aumenta la respuesta del acelerador haciendo que la potencia sea más controlable. La opción #2 está diseñada para aumentar la entrega de potencia a alto régimen mediante la reducción de la superficie de la válvula de cuerpo del acelerador. Esta configuración no utiliza el tubo de admisión naranja. Para KTM 250 SX-F, 250 XC-F (2013-2015), Husqvarna FC 250 (2014-2015).