- EXTENSIÓN DE GUARDABARROS
- COLOR: NEGRO
La extensión perfecta para tu guardabarros delantero
- Protege tus pies de las salpicaduras
- Se adapta a todos los guardabarros estándar
- Se monta con bridas o tornillos
- Hecho de residuos industriales reciclados
El ToeTector es el guardián de los pies! Conéctelo al guardabarros delantero para proporcionar esa protección adicional para los dedos de los pies y la transmisión.
- Se monta en cualquier guardabarros estándar con una sola brida
- ¡Basta con taladrar dos agujeros a la altura deseada y cerrarla!
- Accesorio opcional con tuercas y pernos posibles (no incluidos)
Medidas: 86 mm x 187 mm
Peso: 9 gramos
Material: Polipropileno 80% reciclado
Ajuste
El guardabarros se ajustará a todos los guardabarros con forma curva estándar. Son preferibles los guardabarros de aluminio o acero, ya que algunos guardabarros de plástico pueden ser difíciles de perforar.
Preplegado
Al igual que todos los productos Ass Savers, el preplegado no debe pasarse por alto. El pliegue central del faldón lo hará más estable y el pliegue hacia atrás a través del faldón proporcionará una mejor protección y lo hará más resistente al daño causado por la interferencia del suelo.
Montaje
Debes perforar dos agujeros en tu guardabarros para que quepan en el faldón. Mantenga el faldón en posición para definir la altura deseada. Cuanto más cerca del suelo, mejor protección, pero asegúrese de no arriesgarse a que quede atrapado en los bordillos y en terrenos irregulares.
Los agujeros deben estar a lo largo de la línea central del guardabarros, separados 25 mm. Tenga mucho cuidado para asegurarse de que se alineen correctamente.
Use una herramienta de pasador afilado para hacer una abolladura en el punto de perforación para evitar que el taladro se desvíe. Esto asegurará que el agujero termine en la posición correcta. Use un taladro de 5 mm para el agujero, pero después de la perforación, puede limpiar los bordes afilados del agujero girando cuidadosamente un taladro de 10 mm con la mano.
Coloque el faldón en el interior del guardabarros y pase la brida desde el exterior a través del orificio superior del guardabarros y el faldón antes de devolver el cierre a través del orificio inferior y ciérrelo. Asegúrate de tirar de la solapa del barro contra el guardabarros y tendrás un ajuste firme.
Si tiene suficiente espacio entre el neumático y el guardabarros, le recomendamos enhebrar el cierre desde el interior del guardabarros. De esta manera, ocultará la cabeza de la brida y la instalación será más elegante.
También puede usar dos tuercas y tornillos con arandelas como un accesorio alternativo y más permanente (no incluido).
Sobre Ass Savers
Verano de 2011. Ante otro desplazamiento lluvioso a casa desde la oficina, el diseñador y ávido ciclista Staffan Widell rasga un trozo de cartón y lo pega debajo de su sillín para llegar a casa razonablemente seco.
Sorprendido por el resultado positivo, decide desarrollarlo hasta convertirlo en un concepto de guardabarros junto con Petter Danielson y Oscar Ternbom. Fieles a la tradición del humor de Gotemburgo, al proyecto lo llaman Ass Savers. Bastante satisfechos con el producto terminado, los amigos publican en línea un breve vídeo del producto.
El resto es historia de los guardabarros. El vídeo se vuelve viral, en 24 horas construyen una sencilla tienda web y seis meses después, Staffan deja su trabajo diurno para centrarse por completo en la nueva empresa.
Hoy en día, Ass Saver ha recorrido un largo camino y el concepto prometedor ha madurado hasta convertirse en una invención patentada comprobada junto con otros productos espectaculares como The Fendor Bendor y The Mudder. La empresa se gestiona desde su sede de Gotemburgo en Suecia. Se han vendido más de un millón de Ass Savers y la marca que empezó como una broma ahora es reconocida por millones de ciclistas en todo el mundo. Como primer guardabarros utilizado por ciclistas profesionales en el UCI World Tour, ha demostrado que una buena idea puede llegar lejos.