CASCO AERO HJC ADWATT (BLANCO)

El Adwatt se diseñó mediante pruebas de túnel de viento para mejorar el rendimiento de la fuerza de arrastre en la pista. Usando el casco de contrarreloj HJC Adwatt, Victor Campenaerts y el equipo Lotto Soudal UCI Pro Tour batieron el récord de la hora UCI en abril 2019.

Este casco se compone de 2 orificios de ventilación y pesa aproximadamente 260 g sin pantalla y 320 g con ella. HJC asumió con éxito el desafío de desarrollar un casco Aero que sea eficiente con y sin pantalla, creando un casco rápido y con ventilación adicional al mismo tiempo.

Este casco viene con espumas de repuesto, funda de lavado y una bolsa de primera calidad para proteger el casco y su pantalla cuando viaje.

Tallas
S: 51-56 cm         20-22”
M: 55-59 cm        21.6-23.2”
L: 58-63 cm        22.8-24.8”

Peso:
+- 260 g (solo casco)
+- 320 g (visera incluida)

Probados en el túnel de viento
Los cascos HJC se prueban en el laboratorio y en la “vida real” para cumplir con los más altos estándares de calidad. HJC es una de las pocas compañías de cascos que cuentan en su laboratorio con un túnel de viento propio para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y más. El laboratorio de pruebas del túnel de viento de HJC mide las fuerzas aéreas en una variedad de condiciones de conducción para mejorar el rendimiento del casco.

HJC es una de las pocas compañías de cascos de bici que cuentan en su laboratorio con un túnel de viento propio. Allí es donde se mide la ventilación, el ruido y la fuerza constante en situación de conducción.

                                                                                                                                                         


Diseño Aerodinámico
Aprovechando su experiencia en el diseño y fabricación de cascos de moto, los diseñadores e ingenieros HJC son auténticos expertos en aerodinámica y cascos ventilados. Y es que, para poder equilibrar las formas y obtener la máxima armonía entre velocidad y resistencia, uno debe poseer años de comprensión y conocimiento sobre las características del flujo de aire.

                                                                                                                                                     

Venturi Dynamics
Para lograr los máximos resultados de ventilación, la adaptación técnica del principio de Bernoulli se adapta a los modelos aerodinámicos. En movimiento, la velocidad del flujo de la superficie generalmente aumenta a medida que avanza hacia la parte posterior del casco. A través de las diferencias de presión, el aire frío de la entrada frontal se extrae a través del orificio trasero para disipar el calor interno, lo que brinda al ciclista una ventilación óptima y un flujo de aire perfecto mientras se circula.

                                                                                                                                                      

Visera
La visera ayuda a mantener la luz del sol alejada de los ojos del corredor para evitar interrupciones visuales.
                                                                                                                                                    
Construcción en molde
Se une el EPS con la carcasa externa de policarbonato para ganar resistencia a la vez que proporciona un acabado limpio al producto.

                                                                                                                                              


Ligero como una pluma
Los cascos de bicicleta HJC están diseñados y construidos con medidas precisas para tener el peso más ligero posible. La densidad, la ubicación, las formas y los materiales juegan un papel importante en la optimización del peso.

                                                                                                                                         


X-static
Todos los cascos están integrados con partículas especiales de cloruro de plata. El Polygiene es una propiedad antimicrobiana, y este ingrediente natural tiene la capacidad suficiente para eliminar el crecimiento de las bacterias y hongos causantes de olores.

X-Static® se fabrica mediante la unión permanente del 99.9% de plata metálica a la superficie de una fibra. No es una nanotecnología, o una fórmula química compleja; X-Static es simplemente plata. El rendimiento permanente de X-Static® mantiene el olor de la ropa fresca durante más tiempo, incluso después de múltiples ciclos de desgaste entre lavados.

                                                                                                                                       

Divisor ajustable

El divisor ancho tiene un ángulo de 55° para evitar que la correa de la barbilla se tuerza y ​​que interfiera con las orejas y proporciona un ajuste cómodo.

Sobre HJC

HJC desarrolla y fabrica cascos desde 1971.

Muy elogiada en el campo de los cascos de motocicleta, HJC es reconocida por su larga trayectoria en la producción de cascos que incluye la construcción de materiales avanzados, resistencia y rendimiento liviano. Con más de 50 años de compromiso con la excelencia y el avance en la tecnología de cascos, HJC ha dominado el arte de fabricar cascos con estándares de primera calidad. La marca tiene distribución en más de 80 países diferentes en todo el mundo, con varias categorías de cascos que representan el 20% del mercado europeo de cascos de motocicleta.

Las pruebas realizadas en el laboratorio del túnel de viento de HJC y el feedback directo de los mejores pilotos de Moto GP han permitido a HJC mejorar el ajuste y la aerodinámica de sus cascos. La tecnología Venturi Dynamics aplicada reduce considerablemente la fuerza de arrastre a alta velocidad y equilibra la fuerza de resistencia del aire con la ventilación por extracción.

Como fabricante de cascos número uno del mundo durante años, HJC tiene un legado que cuidar. HJC invierte mucho en diseño y desarrollo en una variedad de categorías, trabajando de la mano con socios globales y tecnologías avanzadas. HJC planea desarrollar y fabricar cascos de ciclismo de nivel superior, con decisiones estratégicas tomadas en la creación e introducción de nuevos métodos de construcción.